HUOM! Työpajat siirretään kesälle tai syksylle Korona-tilanteen vaatimusten mukaan. Ilmoitan uuden ajankohdan, kun se on selvillä.

Miltä maaseudun asukkaan viikko voisi näyttää, jos liikkumiseen tuotaisiin pieni ilmastoystävällisyysripaus? Voisiko hän jopa selvitä ilman omaa autoa? Leikitään että kyseessä on Martti, joka asuu Toholammilla, käy töissä Kokkolassa ja harrastaa lentopalloa.

Kaupungistuminen, tuo ihana ilmiö nopeutuu päivä päivältä. Isot keskittymät nielevät pienten asukkaat ja ennen pitkää kaikki asuvat yliopistokaupungeissa. Alueellinen asumisen ja työn keskittäminen on hyvä asia ympäristön kannalta.

Keskipohjalaiset Kylät ry on julkaissut vuoden 2019 tiedotuslehtensä. Lehti ilmestyi jo alkukesästä, mutta on nyt löydettävissä myös verkosta. Kyytiin2 -hanke näkyy lehdessä artikkelin muodossa.

Liikenne on olennainen osa kaikkea: työ, harrastukset, terveydenhoito, vähittäiskauppa, seurustelu, sukulointi, matkustaminen, kulttuuri. Maksaminen puolestaan on olennainen osa liikennettä.

Olipa kerran ympäristöahdistunut ukkeli, joka halusi kulkea työmatkansa linja-autolla oman auton sijasta. Kyseinen ukkeli meni Matkahuollon sivuille seikkailemaan, josko sieltä löytyisi sopiva lipputuote työmatkaliikkumiseen. No löytyihän sieltä!

Suomi on siitä erikoinen maa, että meillä on yllättävän hyvä verkosto sähköautojen lataamiseen jo valmiina. Tämä verkosto on tietenkin kylmästä talvesta johtuvat lukuisat ulkolämmitystolpat. Samat tolpat voivat palvella myös sähköautojen hidasta latausta.