Kuljetus on iso osa harrastamisen kokonaisuutta. Kustannusmielessä se saattaa olla jopa isompi kuin harrastusvälineiden tai ohjauksen maksu. Myös ajallisesti se on merkittävässä roolissa. Tunnin mittaiselle kurssille saapuminen ja sieltä poistuminen vie yleensä ainakin parikymmentä minuuttia. Jos kyse on lapsen harrastuksesta, vanhempi saattaa kuljettaa, odottaa ja kuljettaa takaisin kotiin. Tällöin aikaa vasta meneekin.
Useat keskipohjalaiset yhteisöt ovat nyt tarttuneet harrastusten kuljetuksiin yhteisellä päämäärällä. Tavoitteena on mm.:
- viestiä yhtenäisellä tavalla harrastuskuljetuksista
- luoda yhteiset pelisäännöt kimppakyydeille
- testata kutsupohjaista "harrastustaksia"
- lisätä kimppakyytejä ja
- ottaa kuljetukset entistä paremmin huomioon myös tapahtumien järjestämisessä
Näitä asioita kehitetään Harrastuksiin kulkemisen Keski-Pohjanmaan malli -hankkeessa. Hanketta hallinnoi Keskipohjalaiset Kylät ry. Muut mukana olijat ovat Eläkeliiton Keski-Pohjanmaan piiri, Halsuan kunta, Kannuksen kaupunki, KanTo-kansalaisopisto, Kaustisen Pohjan-Veikot, Keski-Pohjanmaan Liikunta ry, Näppärikoulu, Perhonjokilaakson Kansalaisopisto, Toholammin kunta, Vetelin 4h-yhdistys ja Vetelin kunta.
Viestinnällä kuljetustietoa uusille ja vanhoille harrastajille
Kuljetuksia kehittämällä voidaan tehdä harrastamisesta monella tavalla helpompaa ja ympäristöystävällisempää. Samalla uusilla harrastajilla on matalampi kynnys tulla mukaan. Hyvä viestintä vastaa esimerkiksi näihin kysymyksiin:
- Missä harrastusryhmä kokoontuu (osoite, ovi, koordinaatit, löydettävissä Google Mapsista)?
- Pääseekö paikalle julkisilla kuljetuksilla?
- Voinko tavoittaa jotenkin muut harrastajat kyytien sopimiseksi?
Viimeiseen kysymykseen on kaksikin hyvää vastausta. Ensinnäkin harrastuksen järjestäjä voi kertoa yhteyshenkilön, jonka kautta pääsee mukaan kimppakyytirinkiin vaikkapa WhatsAppissa. Usein jotakin tämäntapaista toimintaa on, mutta tieto ei tavoita uusia harrastajia, jotka pohtivat aloittamista, ja joille on tärkeää saada tukea pohdintaan paikalle pääsemisestä. Toinen hyvä vastaus on organisaatiorajat ylittävä kimppakyytien sopiminen. Samasta suunnasta voi olla useita henkilöitä menossa samaan paikkaan eri harrastuksiin. Sillähän ei lopulta ole juurikaan merkitystä, minne kukin on menossa, jos suunta on sama. Optimaalisessa tilanteessa eri porukoiden harrastajat voivat olla samassa kimppakyytiringissä, jolloin sekä uudet että vanhat harrastajat voivat saapua paikalle kestävämmin.
Hyvät kuljetusjärjestelyt saattavat aiheuttaa sivuvaikutuksia
Mitä suuremmaksi kuljetuksia järjestävä verkosto kasvaa sitä enemmän sillä alkaa olemaan yhteiskunnan ja ihmisten kannalta muitakin hyviä vaikutuksia:
1. Harrastukset ovat tärkeä osa hyvinvointia. Jokaisen perusoikeus on pystyä osallistumaan erilaisiin aktiviteetteihin ja normaaliin arkeen. Kuljetukset eivät saa olla esteenä. Jos kuljetus olisi esteenä, sitä kutsuttaisiin liikenneköyhyydeksi. Liikenneköyhyydestä voit lukea lisää täältä.
Tule siis mukaan kimppakyytiverkostoon ja ole mukana lisäämässä hyvinvointia.
2. Liikenteestä tulee turvallisempaa. Mitä vähemmän autoja tiellä on sitä turvallisempaa siellä on niiden vähien autojen liikkua. Monesti myös harrastuspaikkojen parkkipaikoilla on ruuhkaa, loskaa, peruuttelua ja näköesteitä, kun monta autoa saapuu juuri samaan aikaan paikalle. Näkyvyysalueen ulkopuolella hiippailevien harrastajien turvallisuus lisääntyy huomattavasti, kun saadaan autojen määrää vähennettyä.
3. Liikenteestä tulee ympäristöystävällisempää. Kyytien yhdistely ja auton täyttöasteen nostaminen on ehdottomasti paras tapa vähentää liikenteen päästöjä. Kun henkilö menee kyytiin, joka on jo menossa samaan suuntaan, liikkumisesta tulevat päästöt ovat pyöreä nolla! Sen kanssa kaasu- ja sähköautojenkin on vaikea kilpailla, niin hienoja juttuja kuin ovatkin.
4. Aikaa säästyy. Etenkin paljon lapsiaan kuskaaville vanhemmille kyytien vuorottelu on merkittävä hyöty. Arki-illoista saattaa vapautua yhtäkkiä monta tuntia viikossa, jos kuljetusvastuuta voidaan vuorotella.
5. Rahaa säästyy. Monikaan ei tule ajatelleeksi, että kuljetus on usein harrastamisessa kalliimpaa kuin itse harrastus. Tällä laskurilla voi arvioida, kuinka paljon aikaa ja rahaa on säästettävissä, jos kyytejä yhdistellään.
6. Voit tarjota kyydin myös muille kuin harrastajille. Lopulta kyse ei olekaan harrastamisesta. Liikkuminen liittyy kaikkeen. Olemalla mukana verkostossa, pystyt auttamaan ja saamaan apua monenlaisiin tilanteisiin: "Toisitko samalla verkkokauppapakettini, kun tulet samasta suunnasta?" "Pääsenkö samalla kyydillä käymään mummollani kylässä?" "Autoni on huollossa keskustassa. Voinko tulla kyytiisi, niin saan sen haettua pois?" Kaikki on tietenkin vapaaehtoista, mutta harvoin auttaminen ainakaan pahalta tuntuu.
Tule mukaan!
HaKu-hankkeen verkosto järjestää vuoden 2021 aikana monenlaisia yhteisiä työpajoja ja palavereita. Mukaan saa tulla kesken toiminnankin.
Kimppakyytiverkostoa kasvatetaan PiggyBaggy-palvelussa - ota käyttöön ja katso, mitä kyytejä voisit yhdistellä.
HaKu-porukan yhteisiin tapaamisiin, videopalavereihin ja materiaaleihin pääset mukaan laittamalla sähköpostia Tomas Luomalle: tomas.luoma@kaustisenseutukunta.fi.
Keskipohjalaiset Kylät ry:n puolelta projektipäällikkönä toimii Esa Erkkilä. Hänet tavoittaa osoitteesta esa.erkkila(a)kotinet.com.